Más allá de cómo termine esta triste la historia de YPF, el "patrioterismo" barato que muestra el gobierno, parte del pueblo y la prensa, me trae al recuerdo el 1 de marzo de 1948 cuando una multitud rodeo la estación retiro para festejar la nacionalización de los ferrocarriles, hasta ese día en manos de los ingleses. Huelga decir cómo funcionaban los trenes antes y después de esa fecha.
¿Con estos personajes será posible producir un antes y un después en YPF, se podrá conseguir el objetivo del autoabastecimiento, de tener combustible en las estaciones de servicio y gas en los hogares?. Yo no lo veo, no lo creo; será un nuevo negociado del gobierno con nuevos protagonistas.
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